火车帮助建设我们的国家,和遥远的地方之间创建连接,今天仍在使用。它们有一个惊人的数量的变化和执行许多不同的功能,作为我们的基础设施的不可或缺的组成部分。自豪地为这一至关重要的行业,我们分享我们精心挑选的世界上最不可思议的列车。
最长的火车
必和必拓铁矿石的火车的吉尼斯世界纪录世界上最长的火车。公开地骑发生在2001年,火车载着682马车和8个机车。运输在几乎100000吨。你可能会想,“这东西是多久?“这是刚刚超过4.5英里长。但有些事情你只需要看,看这个视频显示需要多长时间火车路过!
最快的火车
的磁悬浮高速列车以下的速度超过每小时370英里。这是1英里10秒!上述工程允许列车悬浮轨道通过电磁铁。旅行者骑时移动速度超完整的安慰。
最长的路线
最长的路线横跨两年,四个月,16000英里,和不少国家。火车离开了中国东部,经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国和法国直到最后停止在马德里,西班牙。运输传送货物,但是如果你在一次长途火车旅行感兴趣,继续下一个部分。
最长的乘客乘坐
到目前为止,最长的旅程需要旅客骑5753英里,持续六天。旅途中经过几个时区从莫斯科到符拉迪沃斯托克。如果你想搭顺风车,它将花费你大约720美元。
第二长的旅程包括2775英里,需要三天,成本约为280美元(一张经济舱的票)。通过温尼伯、萨斯卡通、埃德蒙顿贾斯帕和更多Toronto-to-Vancouver路线。
双层火车
你已经听说过伦敦双层巴士游行在马戏团但是两层高的火车呢?这样的一个想法将解决拥挤在高峰时期。在伦敦,139000人站在早上高峰时间。工程师将工作模型兼容低的桥梁和隧道。瑞士铁路双层列车已经在使用。
Euroliner 3000将展示在展会和设计师希望火车运行一段时间在2020年和2022年之间。
环保的火车
很多人骑自行车上班,杂货店,朋友的房子,餐馆,更因为他们想“走向绿色”。但是,什么是最环保的选择当谈到长途旅行?研究证实rails通常更环保比汽车和航空旅行,尤其是在不到500英里的旅行。
日本的新干线,法国的TGV,和中国的CRH是最环保的火车,和通常是最快的选择。一个欧洲之星的研究主张英法海峡隧道的火车比飞机少产生90%的二氧化碳从伦敦到巴黎旅行。
您可能想知道关于货运列车的效率。一个是《连线》杂志的记者投机CSX运输要求说火车可以移动一吨的材料只使用一加仑的柴油500英里。这一点尤其令人印象深刻,因为EPA称一辆卡车排放氮氧化物的3倍比机车每吨英里。
最危险的路线
Chennai-Rameswaram路线在印度是世界上的大危险铁轨,并包括一个悲惨的海穿越1.4英里长的Pamban桥,传递穿过风暴的中心区域。
火车和组件耐久性
火车不断暴露于阳光、磨损、高温和腐蚀性元素。组件(如标签、数据盘和前面板不仅要承受自然的艰难的条件,但仍清晰的通过多年的虐待。消退,腐蚀或字迹模糊的标签,数据板,和前面板会导致未经授权的转移,阻碍安全运行,甚至造成停机时间和监管罚款。
MPC的Metalphoto光敏阳极电镀铝面板方面的最佳选择,数据盘和标签设备在严酷的环境下。原因很简单:耐用性和易读性。Metalphoto sapphire-hard的阳极氧化膜层提供了优越的耐腐蚀,阳光退化、磨损、极端温度,化学风险。Metalphoto高分辨率图像功能允许容易使用各种类型的条形码,包括线性和矩阵(2 d)条形码。这项技术是如何工作的:
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