如果你是一个业务所有者或车队经理,我们不需要提醒你如何重要车辆跟踪是多少。是否你自己的几个小卡车或操作舰队多达数十个,监控和分析实时数据收集的自带软件可以对你作出巨大的影响车队管理策略——更不用说你的底线。
技术使这种级别的数据收集可能被称为远程信息处理。今天的舰队远程信息处理软件解决方案非常先进,一旦与车辆的内部集成计算系统,他们可以开始反馈数据你可能没有意识到甚至可以收集。司机刹车踩得太紧或不戴安全带吗?你就会知道这一切,然后一些由于远程信息处理。
我们想潜水深入一点的远程信息处理,包括它是如何工作的和多种方式它可以帮助提高你的业务。如果你正在寻找一个最简单的方法来改善你的舰队的效率和提高ROI,继续读下去。
远程信息处理是什么?
车辆远程信息处理本质上是一种形式的吗资产跟踪通过先进的通信软件。合作伙伴的技术与GPS信息和汽车传感器数据的驱动性能,路线和车辆效率,法规遵从性,和其他指标,给车队经理和运营商无与伦比的洞察一切,从燃料使用的驾驶习惯。毫无疑问,今天的远程信息处理系统是最有力的工具之一车队经理可以在阿森纳。
的远程信息处理的数据的范围可以跟踪和报告是令人印象深刻的多元化。这里是一个快速的片段信息的远程信息处理系统可以收集车辆:
- 加速度计读数
- 积极制动实例
- GPS数据
- 燃料的使用
- 发动机诊断数据
- 空转趋势
这些数据可以告诉舰队维护需求,舰队远程信息处理系统还可以协助合规程序,包括记录和报告。这里有一些远程信息处理可以伸出援手的法律责任:
最终,一个全面的远程信息处理系统可以实时数据收集从单个车辆在你的舰队,然后缝合在一起给你乍一看,你做的很好,有机会进行进一步的操作效率。从合规和燃料使用到司机安全和可持续发展,远程信息技术可以跟踪业务最重要的参数。
远程信息处理是如何工作的呢?
现代远程信息处理可能要归功于高科技计算系统内置现代轿车和卡车。这样一个网络的核心是动力系统控制模块,或PCM。这个单位的大脑就像你的引擎,这是美联储从所有主要机械系统关键信息以确定一个适当的反应。制动困难吗?PCM可能利用ABS,积极加快?预计,PCM调整空气/燃料比和其他引擎参数。
相同的数据被用于做出这些决策也是收集的汽车远程信息处理系统。为了便于收藏,远程信息处理设备-也称为黑盒插入汽车的OBD-II或can总线端口,这是一个万能插头上找到所有的现代汽车,使直接访问到数据搜集的PCM。
一旦黑盒插入,它将开始监视和传递大量的车辆数据。远程信息处理装置内的SIM卡使用蜂窝网络数据传回硬连接电脑,车队管理系统,它将等待进一步分析由车队经理。
的最好的车队管理系统将允许您使用结果数据排名司机、生成报告,审查合规问题,通知舰队维护实践,等等。他们的计算能力过程压倒性的数据量到消化,可操作的报告,描绘了一幅清晰的画面的健康你的舰队和效率。
远程信息处理与GPS定位?
不。虽然GPS系统远程信息处理是一个关键的组成部分,这两种技术都是不同的。GPS或全球定位系统,使用卫星来确定任何装备的近似位置GPS接收器。今天,这些接收器可以找到手机,狗项圈,和户外装备,等等。他们的一个最多产的使用?现代汽车。
汽车和卡车建立商业和私人使用越来越配备位置感知特性——想从工厂导航系统远程信息处理服务,比如通用汽车安吉星或各种云服务或SOS功能现在可以从几乎每一个制造商。诸如此类的任何车辆配备gps功能将其位置信息收集的PCM。舰队远程信息处理系统中,一旦插入OBD-II端口,然后可以访问这些数据。
车辆没有配备导航或相似的特性,获取位置数据仍有可能由于GPS接收器嵌入在大多数舰队远程信息处理设备。一旦插入,这些黑盒方便收集GPS数据甚至从旧模型在你的舰队。
远程信息技术帮助资产跟踪吗?
很难夸大多么有效的舰队远程信息处理是当涉及到资产跟踪。实时数据的范围和数量被免除这项技术不仅可以提供一个近似任何车辆的位置在任何给定的时间——它可以下钻到完全你的卡车空转,他们花多长时间穿越特定的路线,甚至司机花多少时间高于最高限速。
当然,远程信息处理不是一个完整的资产跟踪解决方案。虽然这些软件是非常宝贵的车队经理和其他家庭办公室,工作在第一线的业务——司机,力学,工厂经理,和其他人——将受益于更有形,模拟解决方案。物理跟踪和ID标签如持久的VIN标签提供确切的说是这样的- - -我的解决方案,不需要电脑或特殊工具审查关键资产信息。
底线?为一个完整的、全领域解决方案资产跟踪、远程信息处理系统是非常宝贵的,但可以更完整的资产标签的采用和其他物理、模拟解决方案。
最终的想法
因为远程信息技术允许您检查和跟踪太多的操作指标,你不仅有一个无与伦比的视图的车辆在任何给定的时间,你也可以使用这些数据来磨练你的车队管理策略。从简化路由到司机指导舰队维护,远程信息处理的潜力大大降低成本、提高效率无法提高。
